2月26日，記者從武鐵武漢工程建設指揮部獲悉，本輪雨雪冰凍天氣好轉后，該指揮部組織參建單位積極復工，穩(wěn)步推進麻城石材鐵路專用線工程建設。

麻城石材鐵路專用線位于麻城市南部，從鐵路京九線周鐵崗站接軌，經(jīng)麻城石材產(chǎn)業(yè)園，止于朱家院礦區(qū)，線路全長約11公里，設石材園站、朱家院站。此項工程由武鐵武漢工程建設指揮部建設管理，武漢江騰鐵路工程有限責任公司負責施工。自開工以來，武鐵武漢工程建設指揮部聚焦質量、安全、工期等關鍵要素，組織參建單位上足人員，上足機械，有序推進橋梁、涵洞、路基等建設工作，努力打造優(yōu)質精品工程。

進入冬季施工以來，該指揮部狠抓施工現(xiàn)場管理，細化工作任務，每日派員盯控施工進展和重點事項，強化對現(xiàn)場作業(yè)人員管理，嚴格要求參建單位按照施工方案組織施工，落實冬季作業(yè)人身安全要求和冬季施工作業(yè)措施，克服冬季寒冷天氣對施工帶來的影響，全力確保工程安全和質量。目前，各個施工點正按時序進度安全穩(wěn)步推進。

麻城是“中國花崗石之鄉(xiāng)”，石材產(chǎn)量豐富。麻城石材鐵路專用線工程建成后，將進一步推動貨物運輸“公轉鐵”，助力麻城石材走向海內外市場，對加快大別山革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，具有重要意義。（記者張松林 通訊員張周凱）