5月21日，2020年全國(guó)兩會(huì)在北京正式拉開(kāi)序幕。作為中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)依然是兩會(huì)上備受關(guān)注的焦點(diǎn)，與此相關(guān)的提案層出不窮，而一些觀點(diǎn)也與我們礦山行業(yè)息息相關(guān)！
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2020年5月21日，推遲兩個(gè)多月的“兩會(huì)”在北京召開(kāi)。受新冠肺炎疫情的影響，中小企業(yè)承受了巨大的打擊。為解決疫情過(guò)后中小企業(yè)尤其是傳統(tǒng)制造業(yè)如何度過(guò)難關(guān)，全國(guó)政協(xié)委員、廣東省政協(xié)副主席張嘉極提議：實(shí)施高速公路不收費(fèi)。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，為支持中小企業(yè)共渡難關(guān)，廣東省政府、廣州市政府分別出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策措施，明確要求國(guó)企減免租金。

但在對(duì)部分企業(yè)進(jìn)行調(diào)研時(shí)，張嘉極卻發(fā)現(xiàn)，減租的政策并沒(méi)有全面落實(shí)到位，少數(shù)“二房東”利用漏洞，不給一線經(jīng)營(yíng)企業(yè)減租，不但不承擔(dān)任何損失，還吃掉了“政策紅利”。對(duì)此情況，他建議相關(guān)部門重視并開(kāi)展專項(xiàng)督查，清除政策的“盲點(diǎn)”和“暗區(qū)”。

疫情過(guò)后，經(jīng)濟(jì)如何恢復(fù)？張嘉極形成了幾點(diǎn)建議：要鼓勵(lì)消費(fèi)；實(shí)施高速公路不收費(fèi)；民營(yíng)企業(yè)也要對(duì)租戶實(shí)施減租；在社保和貸款利息等方面給企業(yè)減負(fù)?！拔覀儸F(xiàn)在通過(guò)政協(xié)委員的參政議政渠道，大家都很踴躍提出意見(jiàn)，而且還是快速有效的?！彼硎?，建議已經(jīng)提交給廣東分管經(jīng)濟(jì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

“本來(lái)疫情之前，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、中小企業(yè)就已經(jīng)命懸一線了。疫情以來(lái)，拳拳打下去，首先受傷了的都是這些中小企業(yè)?！睆埣螛O長(zhǎng)期關(guān)注中小企業(yè)發(fā)展，曾呼吁加大落實(shí)中小企業(yè)減稅降費(fèi)政策的力度。今年，他的提案將聚焦疫情過(guò)后如何幫助中小企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。

他表示，傳統(tǒng)制造業(yè)養(yǎng)育著一大批中小企業(yè)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分?！傲硗庖环矫妫行∑髽I(yè)是消費(fèi)的主力?！比绻行∑髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)瀕臨困難，那拉動(dòng)消費(fèi)就成為一句空話。

支持傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展，張嘉極認(rèn)為根本在于讓企業(yè)的成本降下來(lái)，使其能加大技術(shù)改造的力度。他表示，創(chuàng)新發(fā)展跟傳統(tǒng)制造是一體兩面，一個(gè)硬幣的兩面，少了誰(shuí)都不行。目前，政府減稅降費(fèi)的力度很大，建議在租金、用電用水、物流費(fèi)用、五險(xiǎn)一金等方面再給中小企業(yè)減少成本。
小編表示，前段時(shí)間高速免費(fèi)，很多貨車司機(jī)直言高速運(yùn)費(fèi)也跟著下降。最近隨著高速恢復(fù)收費(fèi)，不少礦山企業(yè)成本相對(duì)之前有所提高，運(yùn)費(fèi)加重礦山企業(yè)的負(fù)擔(dān)，讓原本深受疫情影響的礦企難上加難。如果高速不收費(fèi)用，礦產(chǎn)品作為中國(guó)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)原料，相信能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上一系列產(chǎn)品成本的下降，有利于國(guó)家實(shí)業(yè)發(fā)展，有利于經(jīng)濟(jì)盡早復(fù)蘇。

在大宗基礎(chǔ)建材中，石材可能是最受物流成本制約的產(chǎn)品之一。部分地區(qū)石材最終價(jià)格的物流成本占比甚至可達(dá)50%以上，高速公路免費(fèi)的政策為石材運(yùn)輸距離的拓展提供了難得的機(jī)會(huì)。高速公路恢復(fù)免費(fèi)，或?qū)Ξ?dāng)前石材供需格局或產(chǎn)生重大影響。