重要通知：5月1日零點(diǎn)起全國所有高速公路將對(duì)所有貨運(yùn)車輛全面正常收費(fèi)！運(yùn)費(fèi)即將上漲，需要訂石材的老板抓緊以免增加成本，有計(jì)劃的客戶請(qǐng)?zhí)崆鞍才庞唵危?

此前因疫情防控的需要

高速從2020年2月17日開始免費(fèi)

免費(fèi)時(shí)間暫定到6月30日

最近又有消息傳出說

4月30日前高速將恢復(fù)收費(fèi)

那么消息到底是真是假呢？

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高速恢復(fù)收費(fèi)是真是假？

高速將恢復(fù)收費(fèi)的消息是否屬實(shí)呢？先來看看兩份文件：

近日，網(wǎng)傳廣東省交通集團(tuán)的一份會(huì)議紀(jì)要，文件上顯示，“2020年3月18日下午，集團(tuán)撤站工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開取消高速公路省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役重點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)議”，“會(huì)議強(qiáng)調(diào)，上級(jí)已經(jīng)明確恢復(fù)收費(fèi)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)在4月30日前”，各單位各部門要“進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，全力以赴抓好恢復(fù)收費(fèi)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作”。

假如消息是真的，那么廣東省高速公路或?qū)⒂?月30日之前恢復(fù)正常收費(fèi)，高速免費(fèi)通行政策或?qū)㈦S著疫情好轉(zhuǎn)而提前結(jié)束。

在一份發(fā)往某集團(tuán)各分公司關(guān)于近期收費(fèi)管理情況的通報(bào)中顯示，“根據(jù)交通部運(yùn)輸部最新會(huì)議精神，高速公路預(yù)計(jì)于2020年4月初恢復(fù)正常收費(fèi)”。

兩份文件都提到了取消高速公路免費(fèi)通行，但是對(duì)于高速公路恢復(fù)收費(fèi)時(shí)間的說法不同：“4月30日前”和“4月初”，一個(gè)是明確，一個(gè)是預(yù)計(jì)。那么，到底什么時(shí)候恢復(fù)收費(fèi)？

原來有文件提到免費(fèi)通行暫定時(shí)間為6月30日，根據(jù)疫情進(jìn)展，截止時(shí)間是有可能存在提前或延后，最終以疫情防控結(jié)束時(shí)間為準(zhǔn)。

目前，官方還沒有準(zhǔn)確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，具體恢復(fù)時(shí)間要以國務(wù)院和交通運(yùn)輸部下發(fā)的政策性文件為準(zhǔn)。

根據(jù)以上兩份文件，消息屬實(shí)的話，預(yù)計(jì)除廣東省外，其余疫情防控工作進(jìn)展較好的省份也將保持一致步調(diào)，提前恢復(fù)高速收費(fèi)，預(yù)計(jì)在4月底5月初。

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恢復(fù)收費(fèi)，是好是壞？

享受了史上最長高速免費(fèi)通行福利的車友們，聽到即將提前恢復(fù)收費(fèi)的消息，大家議論紛紛，有人支持收費(fèi)，有人希望能一直免費(fèi)下去。同樣的政策，卻有人歡喜有人憂……

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全國高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或迎新一輪變更

2020年1月1日起，新版《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》正式實(shí)施。8座、9座車由二類車變?yōu)橐活愜?，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下降了一半。部分省市自治區(qū)政府也相應(yīng)調(diào)整了當(dāng)?shù)氐母咚偈召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行差異化收費(fèi)制度。

2月15日，山西、廣西、黑龍江、吉林、遼寧、浙江六省宣布下調(diào)貨車高速通行費(fèi)。

具體詳情如下↓

目前，又有六?。ê幽?、河北、江蘇、江西、廣東、內(nèi)蒙古）加入下調(diào)貨車高速通行費(fèi)的行列之中。

具體詳情如下↓

對(duì)于生活在現(xiàn)代的人們來說，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸似乎不是一個(gè)難題。早上網(wǎng)購的一件商品，最快當(dāng)晚就能收貨，最晚也在一周之內(nèi)，物流與我們的生活密不可分，其便利性改變了我們的生活方式，即使足不出戶也能“飯來張口，衣來伸手”。但如果商品的屬性不是一件衣服、一本書，而是大量的石材時(shí)，物流就成了石材人心頭的一縷憂愁。

石材物流所需的費(fèi)用和人力成本都很高。

廠家要存料的，批發(fā)商要存板的、市政工程要用石板的加緊發(fā)貨了，最后一次機(jī)會(huì)了！